Test Lamicall Support Téléphone Moto/Vélo : un support sérieux qui tient bien le téléphone (si on le serre correctement)

Je cherchais un support de téléphone pour la moto qui ne fasse pas flipper à chaque nid-de-poule. J’ai déjà testé des modèles basiques avec des élastiques ou des pinces un peu cheap, et clairement, au-dessus de 80 km/h, tu passes plus de temps à jeter un œil au support qu’à la route. Du coup, je me suis tourné vers ce Lamicall avec double amortisseur et système de verrouillage, en me disant : au pire, je le renvoie, au mieux, j’ai enfin un truc fiable pour la moto et le vélo.

Sur le papier, il promet pas mal de choses : compatibilité large (téléphones 6 à 7,2 pouces), double système d’amorti, verrouillage en 1 seconde, installation sans outil, et surtout un design qui ne bloque pas la caméra pour filmer. Ça fait beaucoup de promesses pour un simple support de guidon, donc j’étais un peu méfiant au début. Je l’ai monté sur un guidon de moto classique puis sur un VTT, histoire de voir ce qu’il avait vraiment dans le ventre.

Ce qui m’intéressait surtout, c’était : est-ce que ça bouge ? est-ce que le téléphone peut se barrer sur un choc ? et est-ce que ça vibre comme un fou au point de flinguer la stabilisation de l’appareil photo (problème connu sur certains smartphones récents) ? Les avis Amazon sont plutôt bons avec une note autour de 4,6/5, mais tant que tu n’as pas testé toi-même, ça ne veut pas dire grand-chose. J’ai donc roulé avec sur quelques trajets boulot et quelques sorties un peu plus "sport" sur route dégradée.

Globalement, après plusieurs sorties, mon ressenti c’est que le support est sérieux et rassurant, mais il y a quand même deux-trois points à connaître avant d’acheter. Ce n’est pas parfait, ce n’est pas le support ultime, mais ça fait le job pour la plupart des usages. Si tu veux surtout un truc simple, stable, et qui ne bloque pas la caméra, on est dans la bonne direction. Si tu as un scooter un peu particulier (type Kymco AK550, comme un avis Amazon le mentionne) ou un guidon bizarre, il faudra peut-être bricoler un peu ou vérifier avant.

Niveau rapport qualité-prix, ce support Lamicall se place dans la tranche des supports un peu au-dessus de l’entrée de gamme. Ce n’est pas le moins cher du marché, clairement tu peux trouver des supports basiques deux fois moins chers. Mais ces modèles-là n’ont souvent ni double amorti, ni verrou de sécurité, ni vraie rotule solide. Donc forcément, tu payes un peu plus pour avoir quelque chose de plus rassurant, surtout sur moto.

Quand je regarde ce que j’ai en face : une construction sérieuse, un système de verrouillage qui inspire confiance, un bon maintien même sur route dégradée, et une compatibilité large avec les gros smartphones récents, je trouve que le prix est globalement justifié. Ça fait le job et tu sens que ce n’est pas un gadget à 5 euros. Après, il ne faut pas se mentir : si tu roules juste en ville à 25 km/h en trottinette ou en vélo tranquille, tu peux clairement te contenter d’un modèle plus simple et moins cher.

Là où ce support devient intéressant, c’est si tu :

• Roules régulièrement en moto ou en VTT sur des routes/chemins un peu abîmés.
• As un smartphone récent que tu n’as pas envie de voir explosé sur la route.
• Veux filmer ou utiliser la caméra sans que le support ne gêne.

Donc, en termes de valeur, je dirais : franchement pas mal si tu comptes l’utiliser souvent et dans des conditions un peu rudes. Si c’est juste pour une utilisation occasionnelle ou très tranquille, ça reste un bon produit, mais tu ne profiteras pas de tout ce qu’il sait faire, et un modèle plus simple pourrait suffire. Ce n’est pas le plan le plus économique du monde, mais ça reste un bon compromis entre prix, sécurité et fonctionnalités.

Niveau design, on est sur quelque chose de fonctionnel, pas sur un objet déco. C’est noir, assez massif, avec des bras qui encadrent le téléphone et une structure semi-ouverte en bas pour éviter de couper l’accès à la caméra et aux boutons. Perso, j’aime bien ce côté un peu "outil" : ça ne cherche pas à être joli, ça cherche à tenir le téléphone. Sur une moto, ça ne choque pas, ça se fond globalement dans le poste de pilotage. Sur un vélo, ça fait un peu plus gros, mais rien de dramatique.

Le point vraiment intéressant dans le design, c’est le fait que la caméra n’est pas bloquée. Contrairement à pas mal de supports qui prennent le téléphone par les quatre coins ou qui ont une grosse pince en bas, ici la zone du module photo est plutôt dégagée. Sur mon téléphone, je peux lancer un enregistrement vidéo en roulant sans voir le support dans le champ, ce qui est pratique si tu veux garder une trace d’un trajet ou filmer un paysage sans sortir une caméra dédiée. Par contre, il ne faut pas s’attendre à une image parfaitement stable, ça reste un téléphone sur un guidon, donc ça bouge un peu.

Autre bon point : le verrou latéral. Visuellement, c’est un petit levier sur le côté droit qui vient bloquer les bras une fois que tu as serré le téléphone. Ce n’est pas juste un gadget, ça ajoute vraiment une étape de sécurité. Tant que le verrou est enclenché, les bras ne peuvent pas s’ouvrir facilement avec les vibrations ou un choc. En utilisation, tu prends vite l’habitude : tu mets le téléphone, tu clipses le verrou, et c’est tout. Ce n’est pas plus long que de mettre un téléphone dans un support à élastiques, et c’est beaucoup plus rassurant.

Enfin, la rotule 360° permet de régler l’angle. Là aussi, niveau design, c’est classique mais efficace : une grosse boule, un écrou plastique pour serrer, et tu orientes comme tu veux. Tu peux mettre l’écran légèrement incliné vers toi pour éviter les reflets, ou passer en portrait pour la navigation en ville. Une fois serré correctement, ça ne bouge pas. Si tu ne serres pas assez, forcément ça peut se dérégler un peu, mais ça, c’est juste une question de bon sens : il faut vraiment prendre 10 secondes pour bien serrer au début.

Au niveau des matériaux, on est sur un mélange de plastique rigide pour la structure et de silicone pour toutes les zones de contact. Ce n’est pas du métal, donc oui, ça reste du plastique, mais franchement, en main, ça ne fait pas jouet. Les bras ont l’air solides, la pince de guidon aussi, et les parties mobiles ne donnent pas l’impression de se casser au premier serrage un peu fort. Pour un accessoire de ce type, ça me semble cohérent : si tout était en métal, ce serait plus lourd et moins amortissant.

Le silicone est présent partout où le support touche soit le téléphone, soit le guidon. Concrètement, ça donne :

• Des pads en silicone sur les bras pour éviter de rayer la coque ou le dos du téléphone.
• Une doublure en silicone dans la pince de guidon pour que ça accroche bien et que ça ne tourne pas.
• Un système de chambre à air en silicone combiné à des ressorts pour le fameux double amorti.

Par contre, il faut être lucide : le silicone, avec le temps, peut s’user, surtout si tu laisses le support dehors en permanence (pluie, soleil, poussière). Pour l’instant, après plusieurs sorties, rien à signaler, ça tient bien, ça ne se décolle pas et ça ne se déchire pas. Mais ce n’est pas un produit qui va rester comme neuf pendant dix ans si tu le laisses H24 sur un guidon exposé. L’avantage, c’est que le silicone améliore vraiment l’accroche et réduit les vibrations, donc pour moi, le compromis est correct.

En résumé sur les matériaux : plastique costaud + silicone bien placé. Ce n’est pas du haut de gamme en aluminium usiné, mais ce n’est pas non plus du plastique mou. Pour le prix, je trouve que la qualité perçue est franchement pas mal. Tu sens que ça a été pensé pour être utilisé souvent, pas juste posé une fois pour la photo. Tant que tu ne le maltraites pas et que tu évites de serrer comme un bourrin au-delà du raisonnable, je pense que ça tiendra plusieurs saisons sans souci majeur.

Sur la durabilité, je n’ai pas un recul de plusieurs années évidemment, mais après plusieurs semaines d’usage, on peut déjà voir si ça vieillit mal ou pas. Pour l’instant, rien n’a bougé : pas de jeu dans la rotule, pas de craquement suspect dans la pince, le verrou latéral est toujours ferme. Le plastique ne montre pas de fissure ni de blanchiment malgré les serrages répétés. C’est plutôt bon signe pour la suite. Lamicall a déjà une certaine réputation sur les supports de téléphone, donc je ne m’attendais pas à un truc jetable en deux mois.

Le point à surveiller sur la durée, ce sera clairement le silicone. Comme je disais plus haut, si tu laisses le support H24 sur un guidon exposé au soleil et à la pluie, le silicone finira forcément par se marquer, durcir ou se décolorer. Ce n’est pas spécifique à ce modèle, c’est le cas de tous les supports avec ce type de matériau. Perso, j’ai pris l’habitude de retirer le support quand je sais que je ne vais pas rouler pendant un moment, surtout sur le vélo qui dort dehors. Ça prend 3 secondes grâce au système sans outil, donc ce n’est pas la mer à boire.

Autre point durabilité : la rotule 360°. Sur certains supports d’autres marques, c’est souvent là que ça lâche : soit ça prend du jeu, soit ça ne serre plus assez. Pour le moment, ici, ça tient bien. Il faut juste éviter de forcer comme un malade en voulant régler l’angle sans desserrer un minimum. Si tu l’utilises normalement, tu sens que le serrage est franc et que ça ne va pas se dérégler tout seul. À voir sur 1 ou 2 ans, mais je ne vois pas de faiblesse évidente à ce stade.

En résumé, niveau durabilité, je dirais que c’est correct pour le prix. Ce n’est pas un accessoire indestructible, mais pour un usage régulier moto + vélo, en prenant un minimum soin (ne pas le laisser cuire en plein soleil tout l’été, vérifier le serrage de temps en temps), ça devrait tenir plusieurs saisons sans problème majeur. Si tu cherches un truc que tu montes une fois et que tu oublies pendant 5 ans en extérieur, ce ne sera peut-être pas idéal, mais pour un usage normal, ça me semble franchement pas mal.

C’est là que ça devient intéressant : est-ce que ce support tient vraiment le téléphone en conditions réelles ? Sur mes trajets en moto (route mixte, quelques bosses, vitesse variée) et en VTT sur chemins un peu défoncés, le maintien a été très correct. Le téléphone ne s’est jamais barré, il n’a pas glissé, et le support n’a pas tourné autour du guidon. On sent que la combinaison bras + verrou latéral + silicone fait bien son travail. Tu te sens assez vite en confiance, surtout par rapport aux supports basiques avec juste une pince sans verrou.

Le double amorti avec ressorts et chambre à air en silicone n’est pas juste un argument marketing. On voit vraiment le support "travailler" sur les vibrations : le téléphone bouge un peu, mais de façon amortie, pas avec des coups secs. Ça ne supprime pas toutes les vibrations (ça reste un guidon), mais ça les filtre clairement. Pour la navigation, c’est largement suffisant. Pour la vidéo, ça dépend de la stabilisation de ton téléphone : sur certains modèles avec une bonne stabilisation optique, le résultat est exploitable ; sur d’autres, ça reste un peu tremblé, mais ce n’est pas la faute du support à lui seul.

Un point important : comme le dit un avis Amazon, en moto, il faut vérifier de temps en temps le serrage. Ce n’est pas dramatique, mais après quelques gros chocs ou une longue sortie, la vis de la pince de guidon peut se desserrer très légèrement. Rien ne s’est jamais vraiment desserré au point que ça tombe, mais je trouve que c’est une bonne habitude de jeter un coup d’œil au serrage toutes les quelques sorties, surtout si tu roules fort ou sur des routes très abîmées.

En termes d’utilisation au quotidien, le système de "1S déverrouillage" est plutôt bien vu. Une fois que tu as réglé la largeur la première fois, tu peux mettre et retirer ton téléphone d’une main. En pratique, ça prend peut-être 2 secondes plutôt qu’1, mais ça reste rapide. Pas besoin de jouer avec des élastiques ou des pinces à ressort pénibles. Donc niveau performance globale, je dirais : rien d’extraordinaire mais efficace. Ça fait le job, tant que tu prends deux minutes à l’installation pour bien serrer et bien positionner le tout.

Concrètement, ce support Lamicall est pensé pour être universel : il prend en charge les téléphones d’une largeur entre 66 et 92 mm et une épaisseur jusqu’à 17 mm. En gros, tous les gros smartphones actuels passent sans problème, même avec une coque moyenne (type silicone ou fine coque renforcée). J’ai testé avec un iPhone 14 Pro dans une coque assez standard, aucun souci pour le verrouiller dedans. La marque liste une tonne de modèles (iPhone, Galaxy, Xiaomi, etc.), mais l’idée principale, c’est : si ton téléphone fait entre 6 et 7,2 pouces, il rentre.

Le système de fixation se fait sur le guidon, avec une pince qui accepte des diamètres de 15 à 40 mm. Ça couvre la majorité des guidons de vélos, motos et même certains scooters, mais pas tous. Là où ça peut coincer, c’est sur des guidons carénés ou des scooters avec peu de place autour du guidon, d’où l’avis 3/5 qui dit que ce n’est "pas pratique pour mettre sur Kymco AK550". Ce n’est pas que le support est nul, c’est juste que certains véhicules sont chiants pour ce genre d’accessoire.

La mise en place du téléphone se fait en deux temps : lors de la première utilisation, tu règles la largeur avec une molette, tu serres jusqu’à ce que le téléphone soit bien tenu, puis tu enclenches un verrou de sécurité sur le côté. Ensuite, pour les fois suivantes, tu as juste à ouvrir/fermer ce verrou pour mettre ou retirer le téléphone. L’idée, c’est d’éviter de tout rerégler à chaque fois, et ça, pour le coup, c’est plutôt bien pensé. Une fois que c’est calibré pour ton téléphone, tu gagnes du temps.

Dernier point de la présentation : la rotule à 360°. Tu peux passer du mode portrait au paysage en quelques secondes, ce qui est pratique pour la navigation ou pour filmer. Le support est aussi vendu comme "ne bloquant pas la caméra" grâce à une structure semi-ouverte. Dans les faits, ça dépend un peu de ton téléphone et de ta coque, mais sur un iPhone récent, la caméra reste exploitable pour filmer la route. Pour résumer, sur le papier, on a un support pensé pour être polyvalent, rapide à utiliser, et surtout axé sur la sécurité du téléphone et la réduction des vibrations.